LOJACK W prasie

Firma Lojack instalująca „systemy lokalizacji i odzyskiwania skradzionych pojazdów" chce zaskarżyć policję, bo ta - po przeprowadzonych testach - nie przedłużyła z nią umowy.

Firma Lojack, instalująca systemy lokalizacji pojazdów, zapowiada zaskarżenie policji, bo ta po serii testów nie podpisała z nią umowy na stosowanie systemu.

Spółka LoJack Polska zapowiada, że skieruje do sądu sprawę o niedotrzymanie przyrzeczenia przez Komendę Główną Policji. – Chodzi o zwalczanie kradzieży samochodów; KGP, zrywając z nami umowę, idzie na rękę złodziejom – alarmują ludzie związani z LoJackiem. Policja odpowiada: – Ta firma chce zrobić na naszych plecach dobry interes. W tle sporu jest ten trzeci do tortu: firma Mobitel oraz politycy, znani przedsiębiorcy i byli funkcjonariusze UOP.

System odzyskiwania skradzionych pojazdów Codziennie w Polsce ginie średnio ponad 190 samochodów, czyli co jedną minutę jeden. Liczba kradzieży rośnie szybciej niż liczba nowo rejestrowanych pojazdów.

Ostatnio coraz popularniejsze wśród kierowców stają się systemy lokalizacyjne, traktowane jako panaceum na plagę kradzieży samochodów. Czy rzeczywiście mają one szansę coś zmienić?

Systemy lokalizacji pojazdów możemy podzielić na dwie kategorie: pierwsza z nich to systemy satelitarnego monitorowania pojazdów, druga - systemy lokalizacji radiowej.

LoJack lokalizuje skradzione pojazdy Zgłaszamy kradzież samochodu. Policjanci uaktywniają nadajnik w naszym aucie. Radiowozy wyposażone w specjalne odbiorniki zaczynają łowy.

Codziennie z polskich ulic i garaży giną 194 samochody. Średnio jedno auto co 7 minut! W ubiegłym roku ruszył w Polsce, oparty na nowoczesnenej technologii, amerykański system radiowej lokalizacji i odzyskiwania skradzionych pojazdów - LoJack